以服务运营车辆为主的光储充一体化电站运营策略        

黄  颖  

广东兆万能源有限公司

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报告摘要

随着大湾区电动汽车渗透率的不断提升，其中运营车辆电动化率持续走高，深圳、广州等大湾区核心城市充电量大幅增长，充电量增速潜力巨大，工商业户号下的充电站即可作为“电力用户”直接入市参与电力市场交易，也是目前增量最快的可调负荷，被虚拟电站运营商聚合的预估价值越来越大，然而单纯依靠快充服务费的盈利模式已接近红海，优质点位布局+车队绑定（网约车公司）+光储充/V2G的模式方能实现可观回报，充电站投资不再是“粗放投入即可盈利”的模式，运营策略需要从以服务车辆（充电）为主，转向以服务人员（司机）为核心，其中以服务运营车辆为主的充电站对运营商提出了更高的经营管理要求，运营车辆及网约车司机的充电需求呈现三重特征：服务费低廉、停车费用优惠、服务配套完善。以服务运营车辆为主的光储充一体化电站运营策略：遵循荷随源动原则，主推建设光储充一体化物流园区站，通过错峰充电、光伏自消、VPP调度、车主服务四重机制，聚合车流、电流、人流、现金流，实现多重收益。

关键词：服务运营车辆；光储充一体化电站；运营策略